Η Audi Sport εισέρχεται δυναμικά στην εποχή του εξηλεκτρισμού, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο RS 5 σε δύο εκδόσεις αμαξώματος: Sedan και Avant (Wagon). Το μοντέλο αυτό δεν αποτελεί απλώς τον διάδοχο του RS 4, αλλά μια στρατηγική στροφή για την εταιρεία από το Ingolstadt, καθώς είναι το πρώτο της μοντέλο υψηλών επιδόσεων με plug-in υβριδική τεχνολογία.
Κάτω από το επιθετικό αμάξωμα, που είναι κατά 9 εκατοστά φαρδύτερο από το απλό A5, κρύβεται ένας twin-turbo V6 κινητήρας 2,9 λίτρων, ο οποίος συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Η συνδυαστική ισχύς αγγίζει τους 639 ίππους και η ροπή τα 825 Nm, επιτρέποντας στο πανίσχυρο μοντέλο να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα. Παρά το αυξημένο βάρος λόγω της μπαταρίας των 22 kWh (που προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία περίπου 80 χλμ.), η Audi υπόσχεται κορυφαία οδική συμπεριφορά χάρη στο νέο σύστημα quattro με ηλεκτρομηχανική κατανομή ροπής στον πίσω άξονα.
Η εμπορική πορεία του νέου Audi RS 5 στην Ευρώπη ξεκινά εντός του πρώτου τριμήνου του 2026. Αυτό σημαίνει ότι οι παραγγελίες στην Ελλάδα αναμένεται να ανοίξουν πολύ σύντομα, με τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για το καλοκαίρι του 2026. Αν και οι ακριβείς τιμές για την ελληνική αγορά δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα, στη Γερμανία η τιμή εκκίνησης έχει οριστεί στις 106.200 ευρώ για το Sedan και στις 107.850 ευρώ για το Avant. Στην Ελλάδα, λόγω της φορολογίας, οι τιμές αναμένεται να είναι υψηλότερες, όμως η υβριδική του φύση ίσως προσφέρει πλεονεκτήματα στην καθημερινή κίνηση.
. Το μοντέλο αυτό δεν αποτελεί απλώς τον διάδοχο του RS 4, αλλά μια στρατηγική στροφή για την εταιρεία από το Ingolstadt, καθώς είναι το πρώτο της μοντέλο υψηλών επιδόσεων με plug-in υβριδική τεχνολογία.){kind=link}